Как смазывать редуктор триммера или мотокосы: правильный уход за садовым инвентарем

Как смазывать триммер

Многие пользователи триммеров не уделяют особого внимания обслуживанию своих инструментов. В частности, это относится к такому узлу триммера, как редуктор. Коробка передач работает в горячем режиме.

При длительном использовании косы редуктор регулярно нагревается и, как следствие, выходит из строя. Выход из строя редуктора означает, что инструмент больше не пригоден к эксплуатации и подлежит ремонту.

Ремонт трансмиссии – дорогостоящее мероприятие, поэтому не рекомендуется приводить инструмент в такое состояние. Основной причиной перегрева и выхода из строя коробки передач является недостаток смазки.

В этой статье вы узнаете, как правильно смазывать редуктор триммера, чтобы избежать повреждений.

Периодичность обслуживания редуктора

Редукторная смазка

Смазка редуктора

Мы рекомендуем смазывать редуктор в двух случаях

  • На момент покупки
  • Перед каждым сезоном

Необходимые инструменты и материалы

Для обслуживания коробки передач требуются следующие инструменты и материалы:

Шестигранный ключ для открытия отверстия для смазки шестерни

Шестигранный ключ для открытия смазочного отверстия редуктора

1. Этот ключ обычно поставляется в комплекте с косой или триммером. 10 мл шприц для подкожных инъекций

2. Еще один инструмент – стандартный шприц объемом 10 мл. Так смазка попадает в коробку передач.

Также необходима сама смазка.

Рекомендуется использовать смазку, поставляемую производителем косилки. В крайнем случае, можно использовать смазку для вращающихся шестерен, например, Lithol 24.

Действие №1 Открываем редуктор

Выкручивание винта редуктора

Откручивание болта коробки передач

Чтобы получить доступ к коробке передач, необходимо открыть ее. Это довольно просто – нужно выкрутить винт с помощью шестигранного ключа. Винт для всех косилок расположен в одном и том же месте – на инструменте.

Вид на открытую коробку передач

Вид на открытую коробку передач

Действие №2 Заправка шприца маслом

Диаметр трубки для смазки не соответствует диаметру коробки передач.

Диаметр смазочной трубки не соответствует диаметру редуктора

1

Чтобы смазка плавно вливалась в коробку передач, используйте шприц для смазки.

Извлеките поршень из шприца

Извлеките поршень из шприца

2

Сначала извлеките поршень из шприца.

Наполните шприц смазкой из трубки для смазки.

Наполните шприц смазкой из тюбика.

3

Затем наполните шприц смазкой из тюбика.

Вставьте поршень обратно в шприц.

Установите плунжер обратно в шприц.

4

Затем поршень снова помещается в шприц. Шприц готов к смазке редуктора.

Действие №3 Заправка смазки в редуктор

Шприц вставляется в отверстие редуктора.

Шприц вставляется в отверстие коробки передач

1

Сначала вставьте шприц в отверстие в коробке передач.

Выдавите немного смазки в коробку передач и поверните ее на четверть оборота.

Выдавите немного смазки в коробку передач и поверните ее на четверть оборота.

2

Затем выдавите немного смазки в коробку передач и поверните ее на четверть оборота.

Когда вся смазка будет выдавлена, процесс будет завершен.

Когда вся смазка будет выдавлена, процесс будет завершен.

3

Наполняйте жиром небольшими порциями. После каждой смазки поворачивайте редуктор на 1/3 – 1/4 оборота. Рекомендуется подбирать количество смазки для каждой заправки таким образом, чтобы редуктор совершал полный оборот во время смазки.

Действие №4 Герметизация редуктора

Закрутите болт крепления шестерни

Закрутите винт шестерни

После заполнения редуктора смазкой вверните винт редуктора и хорошо затяните его.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: