Как поменять леску на бензиновом триммере: типы катушек, инструкция по замене, видео

Как поменять леску на бензиновом триммере: типы катушек, инструкция по замене, видео

Триммеры оснащаются различными типами катушек, также известными как триммерные головки.

Конструкция и принцип действия этих устройств, предназначенных для механических и электрических косилок, одинаковы и были изобретены в 1971 году.

Однако на каждой из этих головок необходимо заменить шнур (струну), который во время работы трется о траву и почву или обрывается по разным причинам.

Далее мы объясним:

  • какие типы катушек существуют и чем они отличаются друг от друга;
  • какие ошибки допускаются при намотке лески;
  • Почему линию нельзя вставить или перемотать.
  • Как правильно наматывать леску на каждую катушку и как заменить элемент катушки в бензопиле;

Типы катушек

Существует 3 типа наиболее популярных триммерных головок:

  • механический;
  • автоматический (самоблокирующийся).
  • полуавтоматический (складной);

Механические

Механическая катушка – это пластиковый или металлический диск, в котором один или несколько небольших отрезков лески закреплены различными способами, так что вам придется постоянно менять леску на нем вручную.

Ниже представлены наиболее популярные модели таких головок:

  1. Складной паук.
  2. Не складывающийся паук.
  3. Ветер.

Полуавтоматические (разборные)

Несмотря на разнообразие моделей и различия во внешнем виде, катушки этого типа сконструированы и работают по одному и тому же принципу.

Они состоят из:

  • основание;
  • пружина сжатия;
  • съемный корпус с отверстиями для струн.
  • шпулька;

Фото 2

Основание соединяет другие части триммерной головки с электрокосилкой с помощью резьбовой втулки, которая впрессована в него, поэтому каждая катушка подходит только к тому триммеру, у которого редуктор или нижний вал двигателя имеет диаметр, соответствующий втулке.

Внутри основания находится пружина, которая поддерживает золотник, выталкивая напорную часть наружу через съемный корпус.

Шпулька и корпус имеют блокировки, предотвращающие вращение первой, но когда оператор ударяет пресс-часть о землю, шпулька освобождается от разъемных блокировок корпуса и свободно вращается.

Съемный корпус имеет отверстия для лески, которые расположены так, что выход лески из шпули заметно выше, обеспечивая надежный захват лески.

Когда оператор ударяет шпулю о землю, шпуля входит в корпус, и все отверстия, через которые проходит леска, выравниваются. Затем центробежная сила вытягивает часть намотанной струны наружу, и когда давление на прижимной элемент ослабевает, шпулька выходит из корпуса и снова занимает свое рабочее положение.

Автоматические (неразборные)

Независимо от модели и производителя, все автоматические катушки построены и работают по одному и тому же принципу.

Они состоят из следующих частей:

  • База;
  • Пружина сжатия;
  • Съемный корпус с отверстиями для струн.
  • Кап;
  • шпулька;

Фото 3

К корпусу основания припаяна резьбовая втулка, а с внутренней стороны установлен храповой замок, позволяющий шпульке вращаться только в одном направлении. Внутри шпульки имеется сквозной канал для направления лески. Шпуля прочно сидит на катушке, а закругленные края позволяют легко вращать шпулю для намотки лески.

Как правильно намотать леску?

Способ намотки зависит от типа катушки, но сначала нужно выбрать правильный материал для нарезки лески. Каждая модель имеет маркировку диаметра и формы мононити на упаковке или в руководстве, важно использовать правильный материал мононити, иначе могут возникнуть проблемы с намоткой.

Паук разборная

Ниже приведена процедура, которую необходимо выполнить для изменения линии:

  • ослабьте винт, удерживающий линию, повернув его против часовой стрелки с помощью шестигранного ключа;
  • Вставьте две секции в отверстия в катушке так, чтобы они были разделены катушкой пополам;
  • вкрутите крепежный винт.
  • Отрежьте 2 куска новой веревки нужного диаметра, каждый длиной 20-40 см;
  • Зафиксируйте шестерню триммера, чтобы предотвратить вращение головки;
  • Вытяните оставшуюся часть линии;

Фото 7

Паук неразборная и Wind

Вот как правильно наматывать леску на катушку бензопилы:

  • Возьмитесь пальцами за леску, идущую вдоль внутренней стороны катушки, и вытащите ее из головки;
  • Пропустите предмет через отверстие чуть больше половины, затем оберните его и вытяните через соседнее отверстие;
  • если леска толще, можно отрезать более короткую длину и, вставив ее в катушку, завернуть край лески так, чтобы она вошла в соседнее отверстие на 0,5-1 см
  • Разрежьте новый кабель на вставки соответствующей длины;

Полуавтоматическая (разборная)

Ниже приведена процедура, которую необходимо выполнить для изменения линии:

  • снимите верхнюю часть и вытащите шпульку, не потеряв пружину;
  • зафиксируйте леску с обеих сторон в пазах шпульки;
  • Поочередно потяните за каждый конец лески, чтобы освободить леску из захватов.
  • Вставьте шпульку и пружину в основание, продев оба конца лески через соответствующие отверстия;
  • Нажмите на фиксаторы, чтобы отделить верхнюю часть от основания;
  • отрежьте кусок веревки длиной 2-3 м;
  • намотайте струну в соответствии с указаниями на шпульке или верхней крышке;
  • Согните линию пополам;
  • Удалите старую линию;
  • Установите на место и защелкните верхнюю крышку;
  • Вставьте сложенную среднюю часть в прорезь шпульки;

Автоматическая (неразборная)

Вот процедура, которую необходимо выполнить:

  • нажмите кнопку захвата и снимите остаток лески с головки;
  • Отрежьте 2-3 м лески, вставьте конец лески в катушку;
  • Наматывайте леску, поворачивая кнопку, в соответствии с направлением вращения на корпусе.
  • Переместите кнопку в положение замены катушки, совместив метки на кнопке и на верхней крышке;

Видео

В этом разделе вы найдете видео, которое покажет вам, как правильно менять леску на дизельном культиваторе, а также некоторые ошибки, которые могут помешать вам правильно заменить леску на дизельном культиваторе.

Как намотать леску на катушку бензопилы:

Как заправить катушку лески в бензиновый триммер или как вставить нож в бензиновый триммер:

Как заменить катушку в бензиновой газонокосилке.

Заключение

Корд является быстроизнашивающимся элементом триммера и поэтому подлежит частой замене. Неправильное выполнение не только сильно затрудняет работу, но и часто увеличивает износ материала.

Однако для каждой триммерной головки существует своя процедура, обеспечивающая наилучший результат. Теперь вы знаете, как правильно заменить корд на пильном диске, установить диск на станок и сможете сделать это быстро на любой катушке.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: